物流行业管理新趋势

马丁·德雷内马里兰大学史密斯商学院物流、商业和公共政策系主任，近日，提出了未来物流管理的五大趋势，蓝格物流运输管理软件与您一起探讨这五大趋势。

一、即时生产逐渐向储备生产转变

在过去的四十年期间，很多公司都跟随着丰田等日本制造企业学习即时生产。但是在2011年，即时生产的问题逐渐显现，包括日本的丰田、本田、尼桑等企业，平均每天损失6000多的订单量，损失每月高达5亿美元。

受泰国洪水、美国码头工人罢工、日本大地震以及其他类似事故而造成供应链断裂的影响，更多企业开始采取了风险防控和制定应急预案等措施。

二、全球化向本地化转变

在过去的三四十年中，企业将生产外包到劳动力成本低的国家，然后把货运到市场需求地。但是如今一些公司更倾向于本地化生产，首先是因为高昂且不稳定的运输成本，在美国即使是80美元一桶的油价，从长远角度来说也是一笔不小的费用。另外，人们越来越关注二氧化碳排放问题，美国的运输行业二氧化碳排放量占据全部的28%，仅次于发电行业，如果运输距离变短，排放量会减少。

三、多渠道分销

如今网上销售和商店销售的界限变得越来越模糊。一些网上的店铺开始经营实体店，而实体店也开始在线销售。

为什么会有多种渠道的分销模式？

因为如果一个公司想要满足不同市场细分的需求，意味着他需要不同的渠道将产品送达至不同市场细分类别的客户。此外，人们的购物方式也不同，有人喜欢在线购买，有人选择在实体店购买。

亚马逊开实体店铺、沃尔玛实现客户在线订货等，运营一个新的渠道需要付出新的成本，需要物流基础设施、信息设施、专业的管理团队来运营新的渠道，需要定位竞争优势等等。

四、绿色物流

物流领域越来越多关注环境问题，物流企业也在探索减少环境污染的同时来提高自己的利润。例如，利用太阳能源，选用清洁燃料，3R理论（减少原料的使用，重复利用，循环利用），新型包装。

五、产品生命周期越来越短

产品的生命周期变得越来越短，尤其是消费类电子产品，新产品不断地出现。过去企业推出新的产品，生命周期会持续十几年。而现在一个企业平均每几个月就会推出一个新的产品，产品在市场上生命周期变得越来越短。

蓝格物流运输管理软件特有物流回车单功能，回车登记后车辆状态变为空闲，方便车辆调度 

完成回车登记的车辆处于空闲可用状态，方便调度员根据车辆空闲状态安排配载计划；

选择发车单即可自动填写回车始发地和目的地，减少工作量；

通过发车单的“回车”按钮可进行一键回车，回车操作更加简单迅速；

支持填写回程途中涉及的其它费用，方便管理运输途中的餐饮费、加油费、过路费等费用成本；